天山胜利隧道环境艰险、天山通穿地质条件极为复杂，胜利隧道山仅如果按照常规方法，今日将贯隧道贯通需要72个月左右。越天

如今，需约仅用52个月时间，分钟建设者们就将打通这座世界最长的天山通穿高速公路隧道，又是胜利隧道山仅如何做到的呢？

中国交建新疆乌尉公路包项目5标项目经理 王贺起：我们各种方案研究之后，就想如果在两个主洞之间加一条服务隧道，今日将贯这样就把主洞分割成很多段落，越天增加了很多工作面。需约所以“三洞”加“长隧短打”是分钟我们缩短工期的创意。

要把创意变为现实，天山通穿先决条件是胜利隧道山仅中导洞、也就是今日将贯服务隧道的施工速度要快于左右两个用钻爆法施工的主洞，这就需要更为先进的装备和技术。

中导洞里，这两个分别长283米、刀盘直径接近3层楼房高、重量约2000吨的钢铁“巨无霸”是为中导洞的快速掘进专门“量身定制”的利器。名叫“天山号”和“胜利号”的两台硬岩掘进机分别从隧道两端向中间掘进。

中国交建新疆乌尉公路包项目6标项目经理 李亚隆：这是我国自主研制的新型硬岩掘进机，它有两种掘进、三种支护模式，整合了多项功能，可以根据软硬不同的地层随时调整掘进和支护模式。掘进中能直接加固好隧道内壁，比人工钻爆快5倍。

更快更强的“天山号”和“胜利号”硬岩掘进机，不但为主洞施工提前探明地质情况、找到应对措施，更为主洞工作面增加起着决定作用。隧道建设时它能大大提高掘进效率，通车后，又作为应急救援通道保障着超长隧道的行车安全。

乌尉高速预计将于明年建成

天山胜利隧道是正在建设的乌尉高速全线控制性工程。在今天天山胜利隧道正式贯通后，还将开展隧道路面、机电、景观等附属工程的施工作业。

全长约319.7公里的乌尉高速是G0711乌鲁木齐至若羌国家高速公路的重要组成部分，穿越天山山脉，是乌鲁木齐去往南疆最便捷的快速通道，同时连接京新、连霍、西和三条重要出疆通道。向东可以高效连接青海和西南地区，进而衔接西部陆海新通道，大大加强新疆与内地和沿海地区的陆路连接，助力新疆打造丝绸之路经济带核心区和“一带一路”的桥头堡。乌尉高速预计明年建成。通车后乌鲁木齐到库尔勒的路程可以减少170公里，通行时间从7小时左右缩短到3小时左右。

交通运输部公路局局长 周荣峰：天山胜利隧道的顺利贯通将为乌尉高速的全线通车奠定坚实基础。为进一步促进新疆经济社会协调发展和民族团结，打造丝绸之路经济带核心区，实施西部大开发战略，服务共建“一带一路”倡议，构建国内国际双循环相互促进的新发展格局，提供重要的交通支撑。